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华为云业务造假多名高管被问责

20251109

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多°꒰'ꀾ'꒱°，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚.˗ˏˋ♡ˎˊ˗、西亚。香港航线实际上是乌鲁ʚɞღღ木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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对西,。,。,。北城市来说，机场的作用尤为重要。ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双•ᴥ•重意义。

反εïз观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了•ᴥ•便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一ʕ•̫͡•ོʔ一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力ง ง注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一.˗ˏˋ♡ˎˊ˗路•ᴗ•”核心枢纽。

2024年，西安机场旅ง ง客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位ฅ ฅ。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第7,。,。,。4位。

兰ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因&#;,&#;,&#;起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机ฅ ฅ场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

兰州机场T1+T2面积8..˗ˏˋ♡ˎˊ˗9万平方米，去年ʚɞღღ吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。